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商品訊息功能
- 品號：3694406
- 六段火力選擇
- 發酵烘培一次完成
- 旋風熱對流
商品訊息描述
找便宜商品特色
◆32公升大容量
◆70~230度上下火發熱管，獨立雙溫控，適合專業烘培，料理更多元
◆發酵/上火/下火/全火/全火+旋風/旋轉燒烤，六段功能選擇
◆單獨發酵功能，發酵烘培一次完成。
◆3D全方位，旋風熱對流烘烤設計，加熱均勻，具油切效果。美味又健康精選
◆60分鐘定時設定
◆抽取式烤盤、網架、集屑盤，清理容易
◆360度旋轉燒烤
◆具溫控安全保護裝置
◆可調式四層烤位
◆爐內燈，內腔耐高溫照明
◆兩段式下拉門
◆配件：法瑯烤盤、不鏽鋼烤網、集屑盤、取盤(網)夾、旋轉烤叉(轉叉)、取旋轉烤叉支架(轉叉取夾)
商品訊息特點
◆型號：YB3201CBR
◆機體尺寸：325x498x360 mm
◆包裝尺寸：386x550x450 mm
◆消耗功率：1500W(上管700W+下管800W)
◆機體重量：8.2KG
◆國際條碼：4718074433223
◆產地：中國
◆保固：1年
◆使用前請詳閱商品說明書
| 保固期 | 1年保固期正常使用1年保固 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【神小風】 十一月初馬來西亞總理納吉布對中國大陸進行長達七天的訪問，簽下價值人民幣二千三百多億人民幣的經貿、軍事大單，兩國經貿關係更為緊密。與此同時，中國電建集團承包的馬來西亞麻六甲皇京港深水補給碼頭也於十月下旬啟動。
有好長一段時間，我都住在火車會經過的地方。是拉開窗簾，隔著玻璃從十樓往下望，可以看見遠方的列車沿著平面鐵軌，一節節駛進車站，這樣的距離。我很喜歡火車，喜歡那恰到好處的搖晃感，也喜歡看。九○年代的日劇裡，有一個每當看到電車經過就會大聲吼出型號，以此為樂的傢伙（誰也沒想過那樣的宅系角色居然是由山下智久來演出吧）我沒有那種狂熱，只是在時間允許的狀況下，路過冷凍食品公司和鐵工廠，迢迢走一段路去搭火車。
因為沿途就可看見鐵軌的關係，所以時常大意了──往往等到火車進站才開始一路狂奔，下場就是差點喘破肺臟。這座月台的超現實之處，在於它非常長，分為南北兩側，無論哪一方的出口都連結著漫長的甬道，簡直像非常勉強的伸出雙手，把兩端
後來才知道，那似乎是全台灣最長的一個月台，呈現圓弧型的彎道，往遠端望去，會有種身處懸崖感。自強號不停這站，急速通過時會毫不猶豫的，把一整批的風順道灌進來，人站在那裏，要跌倒是很容易的事情。我也常趕搭末班車回家，從光亮的場所一下子回到黑暗的所在，這裡沒有像台北捷運那樣，不斷強調「別在這裡給我找麻煩喔」會逼逼叫的護欄。這裡什麼也沒有，在列車巨大的陰影下，人群稀稀落落，快速的走掉了，真的是跳下去也無人知曉的場所啊。那陣子，如果和朋友聊到想為小說人物安排一個最理想的自殺地點，我都會很驕傲似的，強力推薦這裡的月台。
火車為什麼總和死亡有關係呢？阿公過世的那個月，因為做七的緣故，必須按著葬儀社排好的時間表前往。早上我出門，搭上和平常相反方向的列車，前往七堵，在月台上吃紅豆麵包或喝一杯速食粥，等著和親人會合。那更是一個「什麼也沒有的車站」，我盯著每一個刷票出來的人看，懷疑他們跟我一樣，也是要去參加誰的葬禮，摺紙蓮花。不然為什麼要到這裡來呢？孟若的小說，在車廂裡，和女主角交談完畢的陌生人，跳下列車死了；京極夏彥的小說裡，心懷魍魎的少女伸出手，將另一名少女從人群中推落月台。
有個女孩跟我說，她從來沒有搭過區間車，「帶我去搭好嗎？」提出了這樣的邀請。我頓時生出一個簡單的疑惑，那妳是怎麼抵達另一個地方的呢？小叮噹的卡通裡，有一種叫「吃空間蟲」的道具，會在牆上吃出一個洞，藉此抵達想要去的地方。火車對我來說，就是一種蟲的化身。而朋友最後否決了我的提議，「一向都是人越多越煩躁，才更有跳下去的衝動啊。」誰想在一個人都沒有的地方死去呢？太寂寞了吧。
那麼這裡，就是最安全的地方囉？當我這麼想著，在通亮的辦公室裡繼續工作時，真的有一個年輕的男孩子，因著課業壓力，從那座無人的月台跳下去了。這件事，我很晚才知道。
★再給自己一次機會
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生命線：1995
張老師專線：1980
中國電建集團承建的馬來西亞皇京港深水碼頭上月舉行奠基儀式，標誌著馬來西亞「麻六甲第一港」計畫正式啟動。新加坡媒體則質疑，該港口項目的不合理性，暗示中國大陸在馬國承建港口具有軍事目的。
據馬來西亞方面的說法，麻六甲皇京港項目（Melaka Gateway）是一個大型的填海綜合發展項目，屬於馬來西亞國家級二號工程，由三個人造島和一個自然島嶼組成，占地一千三百六十六英畝，總投入約人民幣八百億，預計其深水港項目將於二○一九年完成，超越新加坡成為麻六甲海峽上最大的港口，全部配套工程將於二○二五年竣工。
新加坡方面無疑感受到皇京港項目的威脅。據央視新聞報導，新加坡「海峽時報」日前發表題為「中國在麻六甲港口計畫戰略意圖，令人懷疑」的文章，援引南洋理工大學馬來西亞中國關係專家的話稱，麻六甲海峽存在戰略性因素，通常以經濟活動開始，然後海軍逐漸參與進來，因為中國有義務確保其商業船隻的安全通行。
文章還援引一位物流運營商的話說：「由於麻六甲交易似乎沒有邏輯，因此許多人質疑這是否與軍事而不是商業利益有關。」文章稱，中國還會被授予人造島嶼的土地所有權和九十九年的特許經營權，這是非常罕見和慷慨的條款。
新加坡媒體指出，中國大陸在馬來西亞的軍事活動正在明顯增加，去年九月，共軍海陸空三軍參加在麻六甲海峽的大型軍演；中國還獲得馬來西亞沙巴州亞庇市一處原油港口使用權，該處靠近中國正在大興土木的南沙群島。
央視評論員曹衛東對此反駁說，媒體質疑中國和馬來西亞建設的港口可能用於軍事目的，事實恰恰相反，中國是在推動「一帶一路」經濟建設，不是為軍事服務的。不過，曹衛東也表示，港口建好後，中國軍隊可能會利用這個港口進行一些人道救援等相關活動。
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